旅游委员会相关负责人表示，产业融合既能增加旅游业态和产品的数量，拓宽旅游发展的维度，还能盘活与之关联的各个产业，令其迸发出更大的发展动能。
产业融合是否落地，关键看项目建设。2017年，丽水全市在建旅游项目251个、竣工63个，一批项目得以快速推进。如青田“千峡湖”北山旅游度假小镇去年 “五一”投入试运行;市本级中闲滨水休闲绿道、南明山休闲小镇等重大项目前期全面启动。2017年签约旅游项目55个，协议总投资212亿元，初步形成建设、竣工、运营、谋划、储备“五个一批”项目梯度推进格局。
多措并举提升服务
“以前想来丽水自驾游，要先在网上查好资料，做好路线规划。受地形限制，有些景点之间距离隔得远，如果自行前往，来回花费在路上的时间也要好久，一来二去就‘打了退堂鼓’。现在只要上 ‘一机游丽水’平台，想要的信息都能直接找到，令人惊喜的是，如果在这个平台下单，最快次日就能开启行程，减少许多操心事，简直是游客的‘福音’。”近日，衢州市民张亦潇和家人通过“一机游丽水”平台，感受了一把线上定购、线下体验个性化智慧游览方式。
“一机游丽水”是基于微信公众号而开发的智慧旅游综合服务平台，分旅游资源区、智能体验区、预订商品区、周边服务区、游客大社区、投诉受理区和县市平台区等七大版块，为游客提供主题旅游攻略查询，各大景区的720°全景VR体验及“山居民宿”VR体验，共享雨伞、共享单车租赁等服务，游客只需轻松点击便能系统了解丽水旅游资讯，获得各种便捷的服务。此外，该平台还提供智慧旅游线下“一条龙”综合服务。
丽水市旅游委员会相关负责人表示：“‘一机游丽水’将智能服务平台与线下服务相结合，充分连接起资源和产品服务，最大程度为游客减去旅途中所费的周折，是我们在提升服务上的创新尝试。”
除了推出智能服务平台，丽水还实施多项举措来提升旅游服务水平。交通是旅游的生命线，丽水市交通主管部门根据全域旅游构建畅达便捷交通网络要求，结合实际出台了《推进旅游交通“零换乘”工作实施方案》，对连接区域内重点旅客集散地与旅客较为集中景区的客运线路进行规划、布局，推进旅客交通“零换乘”;在主要旅游景区、乡村旅游点建立健全客运站点或公交站点规范运营;在市区开通高铁站至主要景区直通车，县(市、区)根据实际适时开通旅游专线，初步形成便捷的旅游交通服务体系。
为了让旅游服务有一个统一的高标准，丽水加快旅游服务标准化进程。2016年研究制订了《丽水山居建设与营运导则》，对全市民宿发展提出了建设与营运要求，规范发展;正在组织编制《丽水市全域旅游厕所建设指南》、丽水市通景公路建设、丽水市绿道建设、丽水市古道建设等等一系列标准，强化标准实施与监督;正研究出台《丽水市旅行社、星级旅游饭店及导游员计分考核奖励暂行办法》，规范旅游服务，提高从业人员素质，每年开展行业培训5000人次以上。
为了规范旅游市场，丽水积极推进旅游市场整治行动。委托第三方对全市4A级旅游景区、三星级以上饭店、各旅行社的服务质量进行检测与评价，按季度公布评价报告，以促进旅游行业服务水准提高;通过旅游企业擂台赛的形式开展文明旅游;实行旅游市场秩序整治“四个一”专项行动，提升旅游全行业服务品质。
为整合旅游资源，让旅游发展成果惠及更广大群众，丽水加大旅游供给侧结构性改革，谋划推出丽水全域旅游惠民卡，对全市所有收费景区实行年卡制;市区博物馆、文化馆、图书馆、浙西南革命根据地纪念馆等对市民和游客免费开放，对残疾人、献血英雄等特殊群体免门票等。
“下一步，丽水将在做好示范区创建迎验各项工作;扎实推进旅游综合改革、项目建设、产品打造、旅游投融资改革等方面落地见效;全面建立“1+3+N”旅游综合管理模式，坚持并完善创建工作机制等方面持续发力，打造全域旅游发展的丽水模范样板。”丽水市旅游委员会相关负责人说。
来源：中国旅游报